Ny standard udarbejdet af Anche træder officielt i kraft

Den 8. august, den nye kinesiske standard, JJF 2185-2025 kalibreringsspecifikation for automatiske måleinstrumenter til dækmønsterdybde af motorkøretøjer (i det følgende benævnt "specifikationen") officielt i kraft. Denne banebrydende standard etablerer omfattende tekniske rammer for: metrologiske præstationsparametre, kalibreringsemner og metoder, verifikationsmetoder, resultatanalyseprocedurer og genkalibreringsintervaller af automatiske dækknedgangsdybde-dybdemålingssystem. Specifikationen, der tjener som et operationelt teknisk fundament, giver metrologiinstitutioner standardiserede procedurer for at sikre måleanøjagtighed og forbedre overholdelse af bilindustrien.

Standardelementerne og metoderne til sikkerhedsteknologiinspektion af motorkøretøjer fastlægger strenge sikkerhedskrav til dækkøretøjsdybde på tværs af køretøjskategorier, der kræver mindst 1,6 mm tærskel for personbiler og trailere. Ikke-overholdelse kræver øjeblikkelig udskiftning af dæk for at afbøde glidning og kollisionsrisici. For at adressere måling af nøjagtighedsudfordringer introducerer specifikationen lagdelt fejltolerance -tærskler:

Præcisionsgrænser:

＜ 10 mm aflæsninger: ± 0,1 mm maksimal fejl

≥10 mm aflæsninger: ± 1% fejlmargen

Denne metrologiske standard skaber et lukket loop-kalibreringssystem, hvilket sikrer, at måleudstyr opfylder lovbestemte nøjagtighedskrav, samtidig med at man giver metrologiske institutioner eksekverbare verifikationsmetoder. Implementeringen understøtter direkte Kinas køretøjs sikkerhedsinspektionsregime ved at standardisere udstyrsydelse og reducere systemiske målingafvigelser.

Denne standard etablerer et metrologisk fundament for at sikre, at køretøjets dækinspektionsnøjagtighed fra kilden, hvilket effektivt afbødning af glidning og kollisionsrisici forbundet med overdreven slidbeskyttet slid. Ved at harmonisere målepræcision med sikkerhedstærskler driver specifikationen samtidigt intelligent udstyrsopgraderinger og standardiserer serviceudvikling i Kinas inspektionssektor for motorkøretøjer.

Når man ser fremad, forbliver Anche forpligtet til at udnytte sin teknologiske ledelse inden for bilinspektionssystemer og samarbejder med industriens interessenter for at fremme metrologiske verifikationsregimer og rammer for overholdelse af lovgivningen. Dette initiativ hæver ikke kun nationale inspektionsfunktioner, men lægger også grundlaget for et sikrere, mere standardiseret bilindustrisystem på linje med Kinas strategiske industrielle opgraderingsmål. "