English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-10-31
For nylig har den nationale standard GB/T33191-2025 Tekniske betingelser for computerstyring og interaktiv kommunikation af udstyr til sikkerhedsinspektion af motorkøretøjer, somOgsådeltog i revisionen, er blevet officielt frigivet. Det vil fuldt ud erstatte GB/T33191-2016 og vil blive implementeret fra 1. marts 2026.
Revisionen af standarden afspejler den teknologiske gentagelse og udvikling af bilinspektionsindustrien. Denne revision inkorporerer fuldt ud branchens teknologiske udviklingstendenser og giver et teknisk grundlag for at forbedre niveauet af motorkøretøjsinspektionsteknologi.
Den reviderede standard specificerer kommunikationsgrænseflademetoder, der er i overensstemmelse med internationale standarder, såsom seriel port, netværk, USB og Bluetooth, og definerer de tekniske krav til hver grænseflade.
Det definerede datafelt anvender JSON-dataformatet, som specificerer dataene og dets type, dataenhed, datavaliditetsbits og andre specifikke formater.
Kommandokategorierne er blevet ændret, og kommandoer til indstilling af sessionsnøgler og parsing af signaturfejlsvarskommandoer er blevet tilføjet.
I henhold til GB 38900-2020 er kommunikationsprocessen for hjuljusteringstester blevet fjernet, og kommunikationsprocesser for automatiske måleanordninger for køretøjsdimensioner, køreklar vægttester/vægtbroer og udstyr til test af driftssikkerhedsydelsen af nye energikøretøjer er blevet tilføjet.
Tidsrelaterede parametre under kommunikationsprocessen er specificeret for at sikre aktualitet og effektivitet af kommunikation.
Med fokus på videnskabelig stringens, relevans, funktionalitet og koordinering er standardiseringen og det tekniske niveau af computerstyrings- og kommunikationsteknologier til instrumenter og udstyr til sikkerhedstest af motorkøretøjer blevet forbedret.
Reglerne vedrørende datakryptering og autentificering er blevet udvidet for at forhindre uautoriseret adgang eller datamanipulation og dermed forbedre sikkerheden i hele kontrolsystemet.
Reglerne om softwarekompatibilitet er blevet styrket, og de grundlæggende principper for gensidig anerkendelse og understøttelse af testsoftware mellem forskellige mærker og modeller er blevet tydeliggjort, hvilket fremmer effektiv integration og udnyttelse af ressourcer i branchen.
Som en førende virksomhed i Kinas motorkøretøjsinspektionsindustri deltog Anche i standardrevisionen og udnyttede sin dybe teknologiske ophobning og rige brancheerfaring og bidrog positivt til standardens stringens og fuldstændighed. I fremtiden vil Anche fortsat fokusere på forskning og udvikling af testudstyr og opgradering af testteknologier, forsyne industrien med mere avancerede produkter og tjenester af højere kvalitet og fremme en sund udvikling af bilinspektionsindustrien.