English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche bærbare dækmønsterdybdemålingsanordning anvender laserfotograferingsteknologi. Når køretøjets for- og baghjul passerer gennem laserfotograferingsenheden i rækkefølge, kan detaljerede konturoplysninger om dækkets mønsterdybde på alle fire hjul opnås, hvilket er klart og intuitivt. Den kan nøjagtigt præsentere det tredimensionelle billede af dækkets tværsnit og dataene for mønsterdybden ved hver del af dækkets tværsnit og derved bedømme, om det er kvalificeret eller ej.
(1) Ved at vedtage princippet om højpræcision laserafstand, er det meget pålideligt, og målenøjagtigheden kan være op til 0,1 mm;
(2) Testen er hurtig og effektiv med en gennemsnitlig testtid på 45 sekunder pr. køretøj;
(3) Med fjernbetjening eller computerbetjening er betjeningen enkel med kort træningstid;
(4) Ved at analysere dækslid er det muligt foreløbigt at bestemme justeringen af chassisparametre og give dataunderstøttelse til efterfølgende reparationer og vedligeholdelse;
(5) Den lokale skærm kan vise resultaterne direkte, og detaljerede rapporter kan forespørges via den øverste computer eller uploades til skyen. Hvis en arbejdsordre skal genereres, kan den tilpasses;
(6) Brugere kan vælge at udstyre med nummerpladegenkendelsesenheder, berøringsskærme, LCD-skærme, printere og andre funktioner efter behov;
(7) Installationsmetode: underjordisk eller jordoverfladeinstallation (jordoverfladeinstallation er velegnet til passagerkøretøjer med en chassishøjde på 100 mm eller derover);
(8) Udstyret har en lavere højde, hvilket gør det nemt for køretøjer med lavt chassis at passere igennem.
Anche bærbare dækmønsterdybdemålingsanordning er designet og fremstillet strengt i overensstemmelse med de kinesiske nationale standarder GB/T28529 Platformbremsetester og JJG/1020 Platformbremsetester. Den er logisk i design, robust og holdbar i sine komponenter, præcis i måling, enkel i betjening, omfattende i funktioner og klar i displayet. Måleresultaterne og vejledningsinformationen kan vises på LED-skærmen.
Anche er en professionel producent af måleenhed til mønsterdybdemåling af køretøjsdæk med et professionelt og stærkt R&D- og designteam, som kan tilpasse forskellige kunders behov.
Anche bærbare dækmønsterdybdemåler er velegnet til forskellige industrier og områder og kan bruges i automotive eftermarkedet til vedligeholdelse og diagnose, såvel som i motorkøretøjs testcentre til køretøjsinspektion.
|
Responstid |
< 5 ms |
|
Driftsspændingsområde |
12-24V DC |
|
Sikkerhedsniveau |
IP 67 |
|
Driftstemperatur |
-10 ~ +45 ℃ |
|
Alarmudgang |
Summer |
|
Dækdetektionsmetode |
Lineær scanning |
|
Enkelt scanningstid for sensor |
5s |
|
Testtid pr. køretøj |
45s |
|
Sensor køretilstand |
Laserscanningsenhed drives af en stepmotor |
|
Transmissionsområde |
20m |
|
Fjernbetjeningsmodulationsmetode |
Amplitudemodulation, ingen grund til direkte at justere med værtsenheden under drift |
|
Nedre grænse for frihøjde for køretøjer (installation på jorden) |
≥100 mm |
|
Vægt af køretøjer (kg) |
2500 |
|
Sporbredde for køretøjer (m) |
1,2-2 |
|
Dækmønsterdybdeområde (mm) |
0-15 |